建设路作为横贯市区东西的城市主干道，将呈现生态之窗、城市客厅、产业之门3个特色区段，打造鹰城第一大道。2月17日，建设路两侧城市设计方案原则上通过评审。

据了解，建设路东起许南公路立交桥，西至新城区新新路，长约19.5公里，是城市东西向交通联络的“主动脉”。由于历史原因，沿线各功能区相互交叉、建筑风格混杂，道路两侧景观提档升级势在必行。此设计方案规划范围为道路两侧150~300米，面积约9.6平方公里的区域，横跨新华区和卫东区，主要对建设路沿线的用地布局、建筑形态提出整体空间谋划，研究确定沿线特质景观，完善配套公共服务设施，构筑丰富而优美的城市轮廓线，改善城市景观，提升城市形象。

据规划编制单位有关工作人员介绍，按照“特色构建”的原则，建设路将分段构建生态之窗——生态景观风貌、城市客厅——现代城市风貌、产业之门——现代产业风貌。其中，生态之窗（新新路到凌云路之间）以生态为标签，将生态的建设与采煤沉陷区的治理进行综合设计，使该段成为建设路乃至整个主城区的生态源头；城市客厅(凌云路到东环路之间)以商业（三产）为主打，将商业中心的建设与周边地区的升级改造相结合，外迁部分工业企业，以点带面促进整个老城区的品质提升；产业之门(东环路到许南公路之间)，以产业（二产）为主体，配套建设商贸区，重点打造现代产业风貌。

据市城乡规划局负责人介绍，他们将根据专家及规委会成员单位的意见建议，会同编制单位，尽快将方案进行优化完善